7方大空间,1.3吨额定载重,远程星享V7E深圳区域上市

远程新能源商用车针对7方轻载轻客市场,正向研发推出首款新能源大VAN车型——远程星享V7E,共有2款车型供选择,售价分别为智芯38.7度电11.28万元起,智芯48.38度电11.98万元起。4月26日,新车在深圳区域正式上市,并已全面到店。新车的到场引发大量客户的围观和下订,现场当即签约2000台。

远程星享V7E定位为“城配7方超值VAN”,前脸采用家族式设计,传承了冠军星享家族极具辨识度的造型风格,简约且动感。下窗线按照比例美学“黄金分割比例”法则分割,车身采用低风阻设计,风阻系数降低5%,续航里程提升了2%。此外,车灯采用高亮度LED大灯,对比行业普通大灯寿命最大能增加5倍,大大降低用户的维护成本。同时,新车一改商用车单调的黑白灰配色,引入了香草蓝的配色,给人一种清爽、自然的感觉。

新车尺寸5305×1745×1985mm,车身高度可保证自由进出小区地库。新车的货厢内长达到3260mm,是同类产品最长。匹配优秀的车身尺寸,新车拥有傲视同级的7方大空间,真正做到了“真7方,更能装”。

在车身承载方面,新车拥有1.3吨额定载重领先行业。相较行业竞品远程星享V7E能多出4%-8%的载重,也就是50-100kg。为达成整车领先的承载,新车采用了一体化后桥设计,相较传统插管式后桥,整体冲焊式后桥带来的装载能力轻松超越同级;此外新车还将桥壳材料从Q355提升为B510L,刚度提升了10%。

在便捷性配置上,新车配备了行业最大侧面宽度的1.2m侧面天地门,可双侧开启,装卸小件货物更加便利。同时还配备了270°的大开启角度大尾门,配合高级感满满的磁吸门碰设计,可轻松应对更多装卸货场景需求,尤其便利狭窄区域装卸。650mm的货台离地高度是远程调研过的更符合人性化设计,上下货物更加轻松方便,减少弯腰的负担。

在内饰座椅方面,新车配备了人体工程学座椅,根据中国用户身材设计,座椅整体完美贴合身体曲线,支撑更强,坐垫宽度511mm高于行业500mm的水平。新车对用户的驾驶空间也进行了极大优化,头部空间984mm优于行业平均950mm,腿部空间700mm优于行业平均650mm,能大大改善用户的乘坐体验。

在座舱智能化方面,新车共享了吉利乘用车的座舱平台技术,配置了多媒体方向盘和高分辨率10.1英寸电子大屏的组合。多媒体方向盘集成了大量智能化配置按键,音响控制、空调调节、车载电话都能直接在方向盘上操控,使用更加便利。10.1英寸电子大屏集成了高德导航、酷我音乐、喜马拉雅等第三方应用,还可以实时联网更新路况和资源,集实用与娱乐一体。并配备了手机互联功能,通过对手机信号的投射,手机即车机,持续为用户提供新体验、新功能,保持车辆长用常新。

在三电方面,远程全栈自研打造三电核心技术,逐步形成了智能云控和芯核集成两大核心技术。新车搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统,电驱系统效率最高可达97.86%。峰值功率72kw,峰值扭矩240N·m,让用户在爬坡载重时更加从容。新车工况续航最高可达305km,配备快慢充电功能,30min可以充入20-80%的电量,充电半小时续航180公里,一顿饭的功夫,就能满足全天运营需求。整车CLTC工况电耗100公里仅13.5度电,真正实现低电耗高效率,跑得越多赚得更多。

最后在车辆安全方面,新车采用笼式钢铝混合车身结构,前端设计前防撞梁,碰撞溃缩性能,更好保护驾乘人员。底盘采用了“涂层装甲”材料,通过了沉水测试,且不惧烂路不怕碎石冲击。制动安全方面,标配了ABS+EBD,另外增加选配电子稳定控制系统ESC,通过车身传感器实时监控车辆行驶状态。新车还配备了新一代ADAS智能驾驶辅助系统,包括了前碰撞预警功能(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道偏离预警(LDW)。凭借多处智能化设计实现科技降险,让每一位远程星享V7E用户在创富路上更舒适、更安全,以科技拥抱未来。

活动现场,远程与多个大客户举行了战略合作签约仪式,远程冠军品质背书、强势的产品力、让用户多赚一笔的诚意引发了现场客户的极大热情,现场大量客户下订,最终远程星享V7E区域上市活动现场签约2000台新车订单。

远程星享V7E在深圳区域上市活动上的火爆,是远程冠军星享家族“以研发为先导,以客户为核心”发展理念的成果,也是冠军星享家族全新VAN车爆款之路的开始。远程星享V7E真7方,更能装,为用户带来7方VAN车市场绝对价值标杆,让每一位用户在创富路上奔跑不止。

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